啟動失敗或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

多因電機驅(qū)動電路異常所致，如功率管損壞（導(dǎo)致電流無法正常換向）、驅(qū)動芯片故障（無法輸出正確控制信號）。此外，轉(zhuǎn)子位置傳感器（霍爾元件或編碼器）接觸不良或偏移，會使控制器無法準(zhǔn)判斷轉(zhuǎn)子位置，造成啟動卡頓或轉(zhuǎn)速波動。
 

電機過熱

長期過載運行會導(dǎo)致繞組電流過大，引發(fā)漆包線絕緣層老化；散熱風(fēng)扇故障或散熱片積塵，會阻礙熱量散發(fā)。若電機工作環(huán)境溫度過高（如夏季汽車發(fā)動機艙內(nèi)），也會加劇過熱，嚴(yán)重時可能燒毀定子繞組。
 

異響或振動異常

機械部件磨損是主因：軸承缺油或磨損會產(chǎn)生 “嗡嗡” 異響，轉(zhuǎn)子軸與端蓋不同心會導(dǎo)致周期性振動；若磁鋼脫落（因膠水老化或劇烈沖擊），轉(zhuǎn)子失衡會引發(fā)高頻振動，同時伴隨轉(zhuǎn)速下降。
 

輸出扭矩不足

永磁體退磁（高溫或強磁場環(huán)境導(dǎo)致）會削弱磁場強度，使電磁轉(zhuǎn)矩降低；繞組短路（絕緣層破損引起）會導(dǎo)致相電流失衡，效功率下降，表現(xiàn)為負(fù)載時轉(zhuǎn)速驟降。
 

控制器報警或保護(hù)停機

當(dāng)電機出現(xiàn)過壓（電源電壓異常升高）、過流（短路或堵轉(zhuǎn)）、欠壓（電池電量不足）等情況時，控制器會觸發(fā)保護(hù)機制，通過報警燈或代碼提示故障，此時需排查電源系統(tǒng)及負(fù)載是否異常。